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聯(lián)通高管高薪跳槽:薪酬優(yōu)勢不再

作者:智興 發(fā)布時間:2014-01-13 查看次數(shù)(1982)

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    隨著工信部對于移動轉售業(yè)務的名單公布,那些獲得虛擬運營牌照的企業(yè)開始頻繁活動,首先做的第一步是去運營商“挖角”。


  然而,外界普遍認為這些企業(yè)仍未找到適合自己的盈利點,未來發(fā)展情況尚未可知。不過從目前虛擬運營企業(yè)開出的高薪來看,似乎對未來充滿信心。


  聯(lián)通高管高薪跳槽


  1月6日,中國聯(lián)通 副總裁李剛傳出離職消息,據(jù)公開資料顯示,李剛將出任華翔聯(lián)信董事長。


  《華夏時報》記者就此聯(lián)系中國聯(lián)通方面,對方并未直接答復,只是表示目前對此問題暫不方便回答。但是有兩位分析師向記者證實了李剛離職的信息,而對于李剛的離職原因,他們則認為工作內容調整和跳槽后獲得高薪是離職的主要原因。


  2013年12月底,中國聯(lián)通對于集團領導的工作分工進行了大規(guī)模調整。記者查詢聯(lián)通公司的網(wǎng)站后,對于此次調整可以概括為,基本上此前的聯(lián)通高管領導負責的工作內容全部調換,營銷部門和網(wǎng)絡技術部門的領導分管內容調換。


  現(xiàn)年57歲的李剛,自1998年開始擔任廣東移動總經(jīng)理,自2005年12月起開始出任聯(lián)通副總裁,在聯(lián)通對于高管的工作內容調整之前,李剛的工作內容為協(xié)助分管市場營銷工作,調整后的工作內容為分管網(wǎng)絡技術和國際部。


  雖然外界猜測李剛的跳槽主因是華翔聯(lián)信開出了翻倍年薪,不過也有業(yè)內人士對記者分析,工作內容的調整也是李剛離職的主要原因之一?!袄顒傇诼?lián)通期間的主要工作為市場營銷,在3G時代推進了聯(lián)通的很多業(yè)務發(fā)展,聯(lián)通在去年年底的業(yè)務調整是為了4G做準備,把李剛調整到技術部門。李剛跳槽到虛擬運營商去,可以更好地實現(xiàn)自己的價值?!?/p>


  在工信部對于申請?zhí)摂M運營牌照的企業(yè)審批條件中有硬性規(guī)定,技術負責人需有8年以上信息通信行業(yè)工作經(jīng)驗。按照此標準,已經(jīng)獲得牌照和有申請移動通信轉售企業(yè)意愿的企業(yè)大部分都缺少這方面人才。


  事實上,幾乎是在與李剛離職的同一時間,聯(lián)通市場營銷部副總經(jīng)理江大君也傳出離職消息,而市場營銷部總經(jīng)理周友盟已經(jīng)在上個月離職。江大君和周友盟的去向也被傳為虛擬運營商。


  運營商薪酬優(yōu)勢不再


  記者查詢中國聯(lián)通的財報發(fā)現(xiàn),自2010年開始,聯(lián)通連續(xù)三年員工薪酬開支增加,每年較上一年薪酬同比增長13%左右,不過2013年開始,薪酬開支增幅減少,較上一年僅有2%左右增幅。


  2013年上半年,聯(lián)通時科CEO(聯(lián)通下屬公司)翟一兵、聯(lián)通電子渠道部副總經(jīng)理林劍鋒和聯(lián)通研究院副院長童曉渝相繼離職。根據(jù)公開資料顯示,翟一兵擔任神州泰岳CEO,年薪300萬。


  事實上,有分析師稱,隨著互聯(lián)網(wǎng)和IT企業(yè)開始涉足傳統(tǒng)運營商業(yè)務,運營商失去了鐵飯碗的保證,薪酬也不夠吸引人,那些原本在運營商工作的專業(yè)人才,在互聯(lián)網(wǎng)和IT企業(yè)中非常受歡迎,虛擬運營商多次開出百萬年薪招攬運營商人才。


  對于虛擬運營商來說,他們現(xiàn)在急需了解運營商產(chǎn)品和服務的專業(yè)人士加盟,獨立分析師付亮告訴記者,“虛擬運營商在今年五六月份就要推出自己的首批產(chǎn)品了,現(xiàn)在產(chǎn)品仍未完全成形,那些有基礎運營商背景和資源的人,他們了解運營商產(chǎn)品服務,再結合虛擬運營企業(yè)的各自特點推出產(chǎn)品,是虛擬運營企業(yè)當前挖人的原因?!?/p>


  但是對于李剛等聯(lián)通高管因為薪酬原因離職,付亮則不這樣認為。他認為,高薪是離職的原因之一,但肯定不是決定性因素,“實現(xiàn)自我價值,憑借運營商的背景和資源,獲得更大的工作空間和工作權限,才是離職的主要原因?!?/p>


  給虛擬運營商帶來什么


  跳槽到虛擬運營商中,可能要面臨更大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在無論是運營商、虛擬運營商還是監(jiān)管部門,對于這些虛擬運營企業(yè)未來的盈利模式都處于摸著石頭過河階段。


  截至目前為止,各家獲得牌照的虛擬運營商并未明確公布自己未來業(yè)務的盈利點。但是付亮認為,從虛擬運營商角度來說,只是代售服務差價的話,基礎運營商考慮自己的利潤,不會給虛擬運營商更多機會。虛擬運營商做的是根據(jù)自己的客戶優(yōu)勢和對目標市場的理解,整合資源,推出有針對性的服務。


  去年3月由清華控股牽頭成立的北京華翔聯(lián)信科技有限公司,主營業(yè)務為通過移動通信的服務手段整合清華在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、安防、軍工等領域的產(chǎn)學研資源。


  李剛多年的運營商背景和資源,可以幫助華翔聯(lián)信在移動通信服務和產(chǎn)品資源整合。記者就此問題求證華翔聯(lián)信,對方一直未答復。


  事實上,運營商高管加盟虛擬運營企業(yè)的最大優(yōu)勢就是,他們具有虛擬運營企業(yè)急需的運營商背景和資源。


  一家此前有申請?zhí)摂M運營商牌照意向的游戲公司對記者表示,“我們準備申請牌照后,針對手機做深入挖掘,把自己的游戲捆綁運營商的流量包,然后捆綁賣給我的用戶?!?/p>


  在這個過程中,如何結合自家產(chǎn)品,捆綁運營商流量則需要有運營商背景的人給出方案。


  有望最早推出虛擬運營業(yè)務的阿里巴巴[微博]方面則表示,他們會整合集團旗下各項業(yè)務,圍繞電信基礎業(yè)務服務和電商產(chǎn)業(yè)鏈,開發(fā)多種虛擬運營業(yè)務。


  那些跳槽到虛擬運營企業(yè)的運營商資深專業(yè)人士肩負的則是設計套餐資費、進行系統(tǒng)對接等技術任務。而那些運營商高管們需要在整合資源、對接產(chǎn)品上做更多的努力。


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